aħbarijiet

Il-kartun bulges f'depressjonijiet f'żona akbar, li tissejjaħ warping.

Il-formazzjoni ta 'warpage tal-kartun hija aktar:
Hemm warpage "pożittiv", magħruf ukoll bħala "warpage 'l fuq", li jfisser li l-kartun bulges lejn in-naħa tal-karta fina.
L-oppost huwa warpage "reverse".
Naħa waħda hija konvessa u n-naħa l-oħra hija konkava, li hija "warping f'forma ta 'S".Il-warping huwa żviluppat billi tieħu d-dijagonali tal-kartun bħala l-assi li jkun "warping mibrum", magħruf ukoll bħala "warping corrugated".
L-assi tal-warping huwa parallel mad-direzzjoni korrugata, li tissejjaħ warping "direzzjoni tat-tul".Ħlief għall-warpage 'l quddiem, tipi oħra ta' warpage huma rari.

Uża kartun mgħawweġ biex tagħmel kartun, il-wiċċ tal-kaxxa mhix tajba, u l-forma ma tistax tkun kwadra, li taffettwa d-dehra.Minħabba l-wiċċ irregolari tal-kaxxa, huwa faċli li titlef l-istabbiltà meta tkun soġġetta għall-forza, li tnaqqas ir-reżistenza kompressiva tal-kartuna.Il-kartun mgħawweġ mhuwiex faċli li jakkumula, u l-abbilità mhix tajba, u ma tistax tidħol fil-magna tal-istampar tal-istampar bla xkiel, li taffettwa serjament l-effett tal-istampar u l-eżattezza tal-islotting.

Ir-raġuni fundamentali għall-warpage tal-kartun hija l-iżbilanċ tal-kwalità tal-karta: il-gradi differenti ta 'espansjoni u kontrazzjoni tal-komponenti varji tal-kartun huma kkawżati.

Il-kontenut tal-ilma tal-karta huwa differenti, u l-qamħ huwa differenti fid-direzzjonijiet vertikali u orizzontali, u l-grad ta 'jinxtorob huwa wkoll differenti.

Meta l-karta ta 'rinforz (wiċċ u ġewwa) fuq iż-żewġ naħat tal-kartun hija differenti fl-espansjoni u l-kontrazzjoni, huwa faċli li tikkawża li l-kartun jitgħawweġ.Meta mqabbel ma 'karta rqiqa u żgħira, l-użu ta' karta ħoxna u tqila għandu grad relattivament stabbli ta 'espansjoni u inqas deformazzjoni.Għalhekk, meta l-ħxuna jew il-piż tal-karta tal-wiċċ u l-karta ta 'ġewwa huma differenti, il-kartun x'aktarx li jimforma.Għalhekk, meta tqabbel il-karta fid-disinn jew il-produzzjoni tal-kartun, il-grammaġġ u l-kwalità tat-tessut għandhom ikunu ugwali jew qrib.

Minħabba d-direzzjonijiet differenti tal-fibra tal-karta, meta msaħħna, it-tnaqqis trasversali tiegħu huwa darbtejn akbar minn dak li jinxtorob lonġitudinali.Għalhekk, meta tħallat il-karta fil-produzzjoni, id-direzzjoni tal-fibra tal-wiċċ u l-karta ta 'ġewwa għandhom ġeneralment ikunu l-istess biex inaqqsu l-warpage tal-kartun.

Fuq il-magna tal-bord korrugat, il-karta ma tistax tiċkien minħabba trazzjoni tul it-tul tal-kartun, iżda t-tnaqqis laterali tal-karta ma jistax jiġi kkontrollat.Din hija kawża ewlenija oħra ta '"warpage pożittiv".

Fil-produzzjoni, it-tnaqqis u d-deformazzjoni tal-karta jistgħu jiġu kkontrollati billi tiġi aġġustata s-sħana biex tnaqqas il-warpage tal-kartun.

Il-kawża ta '"warpage ta' quddiem" hija ġeneralment li l-karta tal-kisi u l-korrugazzjoni waħda huma niedja wisq, u l-karta tal-wiċċ hija niexfa wisq.Għalhekk, il-grad tat-tnixxif tal-karta tal-kisi u l-korrugazzjoni waħda għandhom jiżdiedu biex jitnaqqas it-tisħin minn qabel tal-karta tal-wiċċ opposta.Pereżempju, żid iż-żona tat-tisħin minn qabel tal-karta korrugata u l-karta tal-kisi fuq il-faċċata waħda, tnaqqas it-temperatura tal-hot plate fuq il-magna tal-kisi, tnaqqas in-numru ta 'rombli tal-gravità, u żżid b'mod xieraq il-veloċità tal-vettura biex tnaqqas is-sħana trasferiment.Meta tipparkja, għandek tneħħi l-kartun 'il bogħod mill-hot plate, jew roxx il-karta fuq il-wiċċ, taqleb għal kolla ta' konċentrazzjoni għolja u viskożità għolja, u tnaqqas l-ammont ta 'kolla.

Ir-raġuni għal "warping tan-naħa ta 'wara" hija biss l-oppost ta' hawn fuq, minħabba li l-korrugazzjoni b'naħa waħda hija niexfa wisq u l-karta fina hija mxarrba wisq.Għalhekk, il-metodu oppost għandu jiġi adottat għall-kontroll.

Warpage tat-tip S normalment ifisser li t-truf tal-karta huma mxarrbin wisq u l-karta bażi tiċkien severament.Jista 'jżid il-ħin tat-tisħin minn qabel tal-karta.Jista 'jkun ukoll ir-raġuni għaliex il-materjal tal-kartun ta' fuq u t'isfel huwa wisq differenti.

Il-kawżi tad-distorsjoni u t-tgħawwiġ huma: it-tensjoni tal-korrugat b'ġenb wieħed permezz tal-pont hija kbira wisq;il-kwalità tal-karta bażi mhix tajba;id-distribuzzjoni tat-temperatura tal-hot plate hija irregolari, u l-umdità tal-karta bażi hija irregolari.